Pembaikan motor voltan tinggi

Motor voltan tinggi boleh digunakan di lombong arang batu, medan perlombongan sebagai penggalak tenaga, kilang keluli untuk sokongan tenaga rolling, kilang gula untuk mesin menekan, peminat untuk penggunaan, pemacu pam air, dll. Peralatan menaik taraf. Sebagai peranti voltan tinggi, motor voltan tinggi itu sendiri memerlukan piawaian insurans yang tinggi. Oleh itu, motor voltan tinggi memberikan banyak masalah yang kompleks, dan kegagalan ujian agak sukar. Terdapat juga piawaian tertentu untuk pembongkaran, pemasangan dan penyahpepijatan motor voltan tinggi, dan piawaian CCC mesti dilaksanakan dengan ketat. Standard CE, jika tidak, mudah untuk menyebabkan masalah kegagalan. Dari tahap teknikal kakitangan pembaikan motor, peralatan penyelenggaraan syarikat (seperti peralatan mencelupkan voltan tinggi dalam penebat), syarikat penyelenggaraan motor individu tidak boleh menjalankan perkhidmatan pembaikan dan penyelenggaraan untuk motor voltan tinggi berskala besar. Tanpa keperluan teknikal, sebagai contoh, penebat motor voltan tinggi perlu menggunakan diimide, monoimide, wayar ganda yang lemah dan wayar rata yang dibalut wayar lain mengikut tahap voltan, dan bahan-bahan yang istimewa. Terdapat juga permintaan yang tinggi untuk motor voltan tinggi dalam mengimbangi dinamik. Selepas pembaikan motor voltan tinggi, perlu melakukan ujian beban tanpa beban seluruh mesin. Sesetengah syarikat pembaikan motor tidak dapat menyediakan premis ini.
Apabila motor dilukis semula atau galas motor atau aksesori lain diganti, kerja pembaikan motor tidak berakhir, dan motor perlu diperiksa dan diuji, yang merupakan bahagian penting dalam pembaikan motor dalam ujian. Oleh kerana grid kuasa asing yang berbeza, motor voltan tinggi juga mempunyai tahap voltan 3300V dan 6600V. Motor voltan tinggi dihasilkan kerana kuasa motor adalah berkadar dengan produk voltan dan arus. Oleh itu, apabila kuasa motor voltan rendah meningkat ke tahap tertentu (seperti 300kW/380V), arus adalah terhad oleh kapasiti galas yang dibenarkan, dan kosnya terlalu tinggi. Adalah perlu untuk mencapai output kuasa yang tinggi dengan meningkatkan voltan.
Selepas motor dibaiki, gunakan megohmmeter untuk mengukur selongsong luar dan memimpin motor untuk memeriksa sama ada terdapat kebocoran, dan tidak ada masalah jika lebih daripada 5 megabait.
Kedua, gunakan meter millihenry untuk mengukur induktansi tiga set motor penggulungan. Kesalahan penggulungan tiga set motor tidak boleh melebihi 1 Millihenry (bergantung kepada saiz motor). Sekiranya tidak ada meter millihenry, hidupkan kuasa dan ukur dengan meter pengapit. Arus tanpa beban tiga fasa motor, ralat semasa tiga fasa tidak melebihi 5A (bergantung kepada saiz motor).
Ketiga, mengukur arus tanpa beban motor.
Keempat, periksa sama ada galas itu longgar atau kekurangan minyak sebelum pemasangan. Oleh kerana grid kuasa asing yang berbeza, motor voltan tinggi juga mempunyai tahap voltan 3300V dan 6600V. Motor voltan tinggi dihasilkan kerana kuasa motor adalah berkadar dengan produk voltan dan arus. Oleh itu, apabila kuasa motor voltan rendah meningkat ke tahap tertentu (seperti 300kW/380V), arus adalah terhad oleh kapasiti galas yang dibenarkan, dan kosnya terlalu tinggi. Adalah perlu untuk mencapai output kuasa yang tinggi dengan meningkatkan voltan.
Kelima, yang terakhir adalah ujian mesin keseluruhan. Selepas motor dibaiki, jalankan motor dengan beban selama 1 jam untuk memeriksa suhu sarung motor. Ia harus berada dalam jarak 90 darjah, atau anda boleh menyentuh sarung motor dengan tangan selama lebih dari 10 saat. Jika anda merasakan kenaikan suhu tidak luar biasa.
waylead.com.cn