Apakah perbezaan antara motor frekuensi berubah dan motor biasa

Kecekapan dan kenaikan suhu motor didorong oleh frekuensi berubah-ubah, dan kecekapan motor frekuensi berubah-ubah akan menjadi kira-kira 10% lebih tinggi, manakala kenaikan suhu akan menjadi kira-kira 20% lebih kecil, terutamanya di kawasan frekuensi rendah kawalan vektor atau kawalan tork langsung.
Kipas penyejuk dalam kipas biasa menggunakan garisan yang sama dengan teras kipas, tetapi kedua-duanya dalam kipas frekuensi berubah-ubah adalah berasingan. Oleh itu, apabila penukaran frekuensi kipas biasa terlalu rendah, ia mungkin terbakar akibat terlalu panas. Motor biasa direka mengikut kekerapan sesalur kuasa dan kuasa yang sepadan, dan hanya boleh berjalan dengan stabil di bawah keadaan undian. Motor frekuensi berubah adalah berbeza. Motor frekuensi berubah-ubah perlu mengatasi terlalu panas dan getaran pada frekuensi rendah, jadi reka bentuk motor frekuensi berubah adalah lebih baik daripada motor biasa.
Motor penukaran frekuensi adalah lebih baik daripada motor biasa untuk keadaan yang memerlukan permulaan yang kerap, peraturan kelajuan yang kerap dan brek yang kerap.
Kestabilan dan hayat perkhidmatan kedua-duanya adalah berbeza, dan motor penukaran frekuensi lebih menjimatkan kuasa, dan julat penggunaannya lebih luas. Sistem pelesapan haba motor penukaran frekuensi lebih kuat; motor penukaran frekuensi telah menguatkan penebat slot, satu adalah untuk menguatkan bahan penebat, dan satu lagi adalah untuk meningkatkan ketebalan penebat slot untuk meningkatkan tahap voltan frekuensi tinggi. Pada masa yang sama, motor penukaran frekuensi meningkatkan beban elektromagnet. Titik kendalian motor biasa pada asasnya adalah pada titik infleksi ketepuan magnetik. Jika ia digunakan untuk penukaran frekuensi, ia mudah tepu dan menjana arus pengujaan yang lebih tinggi. Walau bagaimanapun, apabila motor penukaran frekuensi direka, beban elektromagnet meningkat, supaya litar magnet tidak mudah tepu.
Kekuatan dielektrik motor. Oleh kerana motor penukaran frekuensi direka khas untuk pemacu penukar frekuensi, ia boleh menahan du/dt yang besar, jadi kekuatan penebat motor penukaran frekuensi lebih tinggi. Terutama dalam mod kawalan DTC, kekuatan penebat motor adalah ujian besar.
Motor penyongsang perlu menahan medan magnet frekuensi tinggi, jadi tahap penebat lebih tinggi daripada motor biasa. Pada dasarnya, motor biasa tidak boleh digerakkan oleh penyongsang, tetapi dalam praktiknya, untuk menjimatkan wang, motor biasa digunakan dalam banyak keadaan di mana peraturan kelajuan diperlukan. Ia menggantikan motor frekuensi berubah-ubah, tetapi ketepatan peraturan kelajuan motor biasa tidak tinggi, dan ia sering dilakukan dalam transformasi penjimatan tenaga kipas dan pam. Apabila menggantikan motor frekuensi berubah dengan motor biasa, frekuensi penukar frekuensi adalah serendah mungkin untuk mengurangkan kerosakan penebat pada motor dengan frekuensi tinggi.
Perbezaan utama ialah motor frekuensi berubah mempunyai pelesapan haba tambahan (menggunakan kipas paksi bebas untuk pengudaraan paksa), dan pelesapan haba dalam frekuensi rendah, brek DC dan beberapa aplikasi khas adalah lebih baik daripada motor tak segerak AC biasa. Kesimpulannya, berbanding dengan motor biasa, harga motor frekuensi berubah-ubah tidak jauh lebih mahal, tetapi kelebihannya jelas. Motor penukaran frekuensi mengguna pakai kaedah peraturan kelajuan AC "penukar frekuensi motor aruhan penukaran frekuensi khas", yang meningkatkan tahap automasi mekanikal dan kecekapan pengeluaran, dan meningkatkan pengecilan peralatan dan keselesaan.
waylead.com.cn