Trend pembangunan masa depan motor China

Disebabkan oleh peningkatan kepentingan isu tenaga dan alam sekitar, untuk motor tak segerak bersaiz kecil dan sederhana, peralatan kuasa utama dalam bidang perindustrian, terdapat apa yang dipanggil "motor kecekapan super tinggi" dengan kecekapan yang lebih tinggi di negara asing. Ia juga perlu di China untuk mempertimbangkan pembangunan dan penggunaan motor kecekapan ultra-tinggi.

1. Potensi penjimatan tenaga dan faedah ekonomi bagi motor kecekapan ultra tinggi
Menurut tinjauan domestik dan antarabangsa, purata masa operasi tahunan motor dalam bidang perindustrian adalah kira-kira 3000j, tetapi dalam petroleum, kimia, kertas, metalurgi, kuasa elektrik dan industri lain, masa berjalan tahunan motor selalunya melebihi 6000j. Untuk aplikasi jangka panjang ini, penggunaan motor kecekapan ultra tinggi akan memberi kesan yang lebih ketara ke atas penjimatan tenaga. Penjanaan kuasa China pada tahun 2003 ialah 180 bilion kwj. Oleh kerana 50% daripada penjanaan kuasa dihantar melalui motor, dan motor tak segerak tiga fasa menyumbang 90%, dan motor siri Y tujuan am menyumbang 70%, motor siri Y akan menghantar 31.5% daripada jumlah elektrik. tenaga, iaitu 580 bilion kwj. Jika motor ini semuanya digantikan dengan motor berkecekapan tinggi, iaitu kecekapan meningkat sebanyak 2.75 mata peratusan dan kerugian dikurangkan secara purata kira-kira 20%, menjimatkan tenaga sebanyak 16 bilion kwj setahun [3]. Jika anda menganggap bahawa 30% daripada motor berjalan melebihi 6000j, tukar bahagian motor ini kepada motor kecekapan ultra tinggi, iaitu meningkatkan kecekapan. 5 hingga 2 mata peratusan, kerugian purata kira-kira 15%, boleh menjimatkan 4.6 bilion kwj elektrik, bersamaan dengan menjimatkan 1.7 juta tan arang batu standard, kira-kira 2.4 juta tan arang batu mentah. Ia boleh menjimatkan satu lagi pelaburan dalam pembinaan stesen janakuasa 1 juta kw.
2. Aplikasi motor ultra-cekap juga memberi manfaat ekonomi kepada pengguna.

Beli motor yang sangat cekap, walaupun lebih mahal untuk dibeli, tetapi kitaran hayat motor adalah beberapa tahun, malah beberapa dekad. Apabila digunakan dalam jangka masa yang lama, ia memberi manfaat ekonomi kepada pengguna.
3, mengurangkan kerugian, meningkatkan kecekapan
Di samping meningkatkan jumlah kepingan keluli silikon dan dawai tembaga dan mengurangkan saiz kipas, motor kecekapan ultra tinggi juga mesti mengambil langkah dalam penggunaan bahan baharu, proses pembuatan motor dan reka bentuk pengoptimuman untuk mengurangkan peningkatan mendadak. dalam kos pembuatan. Tekanan dan had kepada saiz struktur motor.

Brook Hansen dari UK bekerjasama dengan kilang keluli untuk membangunkan kepingan keluli elektrik baru Polycor 420. Selepas kepingan keluli elektrik am diproses menjadi teras besi dan ditekan ke dalam pangkalan mesin, penggunaan besi meningkat dengan ketara, dan penggunaan besi daripada motor yang diperbuat daripada kepingan keluli tidak banyak berubah sebelum dan selepas pemprosesan. Rajah 4 menunjukkan ujian perbandingan syarikat menggunakan bahan magnet berbeza pada motor 22kw.

Toshiba Corporation of Japan ialah salah satu pembekal utama motor kecekapan tinggi dan motor kecekapan ultra tinggi di Amerika Syarikat. Syarikat itu mendakwa bahawa kos motor berkecekapan tinggi telah jatuh sebanyak 30% disebabkan oleh penambahbaikan dalam proses pembuatan dan penggunaan bahan baharu. Langkah-langkah yang diambil termasuk: menggunakan alat luar talian khas, meningkatkan kadar penuh slot stator, meningkatkan luas keratan rentas dawai tembaga, meningkatkan ketepatan pembuatan, memendekkan panjang jurang udara, dengan itu mengurangkan arus pengujaan dan kehilangan tembaga yang disebabkan oleh pemutar; Proses penebat slot mengurangkan kehilangan sesat; alat susun teras laser digunakan untuk mengurangkan kehilangan besi.

Ini juga berfaedah untuk meningkatkan kecekapan motor.
4, ringkasan
Dalam kes bekalan tenaga China yang semakin ketat, untuk beberapa operasi berterusan jangka panjang dan kadar beban yang tinggi, penggunaan motor yang lebih cekap agak berkesan dalam menjimatkan tenaga, dan pada masa yang sama berpatutan dari segi ekonomi.

Untuk menggalakkan pembangunan pemuliharaan tenaga motor, adalah disyorkan untuk menyemak semula piawaian kecekapan tenaga motor semasa: piawaian kecekapan tenaga motor dibahagikan kepada tiga peringkat, tahap terendah ialah tahap motor kecekapan tinggi semasa, dan penunjuk tahap tinggi. ialah tahap motor kecekapan ultra tinggi semasa. Untuk membolehkan pengurangan yang lebih besar dalam penggunaan tenaga sistem motor China. Di samping itu, untuk menggalakkan pembangunan "Motor Kecekapan Ultra Tinggi", adalah perlu bukan sahaja untuk meningkatkan jumlah bahan yang berkesan (kepingan keluli silikon dan wayar tembaga), tetapi juga untuk mengambil langkah-langkah dalam proses pembuatan motor, baru. aplikasi bahan dan reka bentuk pengoptimuman, dengan itu mengurangkan kos pembuatan. . Bagi mempromosikan permohonan tersebut.

/