waylead.com.cn

CN EN

+86-574-58580503
48 Rangka Motor Fasa Tunggal Tertutup Penuh

48 Rangka Motor Fasa Tunggal Tertutup Penuh

ciri-ciri:

HP: 1/3HP-1HP

Tiang: 2P, 4P

Bingkai: 48

Keluli yang digulung

Mulakan Kapasitor

Reka bentuk NEMA: N

Faktor perkhidmatan: 1.0

Kelas Penebat: F (diluluskan UL)

Lampiran: TEFC

Kelas IP: IP44, IP55

Terima Pelindung Terma Auto

CSA&CUS, UL disahkan

Hubungi Kami

Butiran




Kelebihan Syarikat

1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd terletak di Cixi City, Wilayah Zhejiang, China, berhampiran dengan pelabuhan antarabangsa terkenal Shanghai dan Ningbo. Keadaan ekonomi dan teknikal adalah lebih baik, dan pengangkutan adalah mudah.


2. Cixi Waylead adalah seorang profesional 48 Rangka Motor Fasa Tunggal Tertutup Penuh Suppliers dan 48 Rangka Motor Fasa Tunggal Tertutup Penuh company with rich industry experience. We can make "tailor-made" 48 Rangka Motor Fasa Tunggal Tertutup Penuh according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.


3. All our oem 48 Rangka Motor Fasa Tunggal Tertutup Penuh and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.


4. Kualiti dan pengeluaran di tapak diuruskan oleh "6S". Melaksanakan piawaian sistem pengurusan kualiti antarabangsa ISO9001. Waylead telah memenangi banyak pembeli antarabangsa yang terkenal dengan kualiti yang sangat baik, harga yang berpatutan, penghantaran yang menepati masa dan perkhidmatan yang baik. Waylead berharap dapat bekerjasama dengan anda dalam masa terdekat!



HUBUNGI KAMI

Pengetahuan Industri Sambungan

Bagaimanakah struktur tertutup sepenuhnya MOTOR FASA TUNGGAL TERSAMPUNG SEPENUHNYA mengurangkan keperluan penyelenggaraan motor?

Struktur tertutup sepenuhnya bagi MOTOR FASA TUNGGAL TERSAMPUNG SEPENUHNYA mengurangkan keperluan untuk penyelenggaraan motor dengan:
Cegah kekotoran luaran daripada masuk: Struktur tertutup sepenuhnya mengasingkan sepenuhnya bahagian dalam motor daripada persekitaran luaran, dengan itu berkesan menghalang habuk, minyak, lembapan dan bahan pencemar lain yang berpotensi daripada memasuki bahagian dalam motor. Jika kekotoran ini memasuki bahagian dalam motor, ia mungkin melekat pada belitan, galas atau komponen utama lain, menyebabkan kemerosotan atau kegagalan prestasi motor. Dengan menghalang kemasukan kekotoran ini, pembinaan tertutup sepenuhnya mengurangkan keperluan untuk penyelenggaraan motor akibat pencemaran.
Jangka hayat perkhidmatan lanjutan: Memandangkan struktur tertutup sepenuhnya melindungi motor daripada persekitaran luar, bahagian dalaman motor sentiasa bersih dan kering, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan motor. Ini bermakna motor kurang terdedah kepada kegagalan semasa operasi biasa, mengurangkan kekerapan pembaikan dan penggantian bahagian.
Keperluan pelinciran yang dikurangkan: Motor tertutup sepenuhnya biasanya direka dengan galas dan sistem pelinciran tertutup, yang mengurangkan isu penyelenggaraan yang disebabkan oleh pelinciran atau pencemaran gris yang tidak mencukupi. Galas tertutup memastikan gris bersih dan stabil, mengurangkan keperluan untuk perubahan gris biasa.
Meningkatkan kestabilan operasi: Struktur tertutup sepenuhnya membantu mengekalkan kestabilan suhu dalaman motor dan mengurangkan turun naik prestasi yang disebabkan oleh perubahan suhu. Pada masa yang sama, ia boleh menghalang getaran dan kesan luaran secara berkesan daripada menjejaskan komponen dalaman motor, dengan itu meningkatkan kestabilan operasi motor.
Perlu diingatkan bahawa walaupun struktur tertutup sepenuhnya boleh mengurangkan keperluan penyelenggaraan motor dengan ketara, ia tidak bermakna motor tidak memerlukan penyelenggaraan sama sekali. Pemeriksaan tetap status pengendalian motor, suhu dan sambungan elektrik masih diperlukan. Selain itu, bergantung pada persekitaran penggunaan dan keadaan kerja motor, operasi penyelenggaraan khusus mungkin diperlukan untuk memastikan operasi stabil jangka panjang motor.