Apa yang berlaku apabila motor adalah litar pintas?

Litar pintas antara giliran adalah bahawa penggulungan yang sama luka oleh banyak giliran. Sekiranya penebat tidak baik, gegelung yang disusun bersama akan menjadi pendek, yang bersamaan dengan fakta bahawa sebahagian daripada gegelung secara langsung litar pintas dan tidak berfungsi. Selepas litar pintas di antara giliran, penggulungan motor adalah litar pintas kerana sebahagian daripadanya, medan magnet berbeza dari yang sebelumnya, dan asimetri adalah sama, dan arus gegelung yang tinggal lebih besar daripada sebelumnya, dan motor akan bergetar semasa operasi.
Besar, peningkatan semasa, dan output agak dikurangkan.
Motor Taishuang mempunyai litar pintas antara giliran, yang mempunyai fenomena berikut:
1) arus beredar yang besar akan mengalir melalui gegelung litar pintas (biasanya 2- hingga 10 kali ganda arus normal), menyebabkan gegelung menjadi panas;
2) ketidakseimbangan semasa tiga fasa, tork motor dikurangkan;
3) menghasilkan bunyi;
4) Apabila litar pintas teruk, motor tidak boleh bermula dengan beban. Pada permulaan litar pintas giliran, hanya dua wayar yang boleh dihubungi kerana penebat di tumpang tindih. Oleh kerana peredaran di garis litar pintas, gegelung dipanaskan dengan cepat, merosakkan penebat wayar bersebelahan, sehingga jumlah lilitan litar pintas semakin meningkat dan kesalahannya diperluaskan. Apabila bilangan litar pintas adalah mencukupi, sekering akan ditiup, dan juga penggulungan akan membakar dan merokok. Apabila fasa penggulungan tiga fasa mempunyai litar pintas giliran, bilangan giliran penggulungan fasa dikurangkan, dan arus tiga fasa stator tidak seimbang. Arus tiga fasa yang tidak seimbang menyebabkan motor bergetar sambil menghasilkan bunyi yang tidak normal. Tork purata motor jatuh dengan ketara, dan ia menjadi lemah apabila beban diseret.

www.waylead.com.cn