Cara Mengatasi Pakai Lubang Dalam Tutup Akhir Motor

Sampul akhir adalah penutup belakang yang dipasang di belakang sarung motor, yang biasanya dikenali sebagai "penutup akhir". Cap akhir menghidangkan dua tujuan:
1. Posisi paksi cincin luar galas;
2. Dustproof dan pengedap, sebagai tambahan kepada debu dan pengedapnya sendiri, ia sering bekerjasama dengan anjing laut untuk mencapai pengedap.
Seterusnya, saya akan memperkenalkan kaedah membaiki memakai lubang dalaman penutup akhir. Saya harap ia dapat membantu anda:
1. Cara yang paling mudah dan paling langsung untuk menyelesaikan kesalahan: Untuk membeli topi akhir baru, disyorkan untuk membeli topi akhir standard jenis yang sama dari pengilang asal, dan motor boleh digunakan secara normal selepas menggantikannya.
2. Masukkan Kaedah Pembaikan: Apabila pusingan dan kepelbagaian lubang kerusi galas pada penutup akhir motor peraturan kelajuan frekuensi berubah melebihi 0.006cm, pembaikan yang membosankan harus dijalankan, dan cincin luar galas yang diperbesarkan harus ditambah.
Atau masukkan lengan besi tuang di lubang kerusi penutup penutup akhir, ketebalan lengan besi tuang adalah 6-7mm, dan gunakan jenis galas asal.
Ketepatan dimensi lingkaran dalaman galas penutup akhir motor konvensional adalah H6.
3. Kaedah Pembaikan Penyaduran Berus: Apabila kepelbagaian lubang dalaman penutup akhir melebihi nilai yang dibenarkan tetapi tidak melebihi 0.006cm, lubang kerusi penutup akhir boleh dibaiki oleh penyaduran berus elektrik.
4. Terdapat juga ubat kecemasan untuk memakai lubang dalaman penutup akhir: Gunakan pukulan tajam yang tinggi untuk mengosongkan permukaan lubang kerusi galas untuk menjadikan permukaan logam tidak sekata untuk mengurangkan diameter dalaman lubang tempat duduk. Meningkatkan ketegangan kerjasama antara cincin luar dan lubang tempat duduk. Kaedah ini sesuai untuk keadaan di mana lubang kerusi galas penutup akhir motor peraturan kelajuan frekuensi pembolehubah kecil sedikit dipakai, dan ia hanya langkah kecemasan sementara.
waylead.com.cn