Ciri -ciri:
HP: 1/3HP-2HP
Kutub: 4p
Bingkai: 56c
Lampiran: TEFC
Kelas IP: IP44
Faktor Perkhidmatan: 1.15
Memohon kepada situasi keperluan brek, seperti: Tempat letak kereta, lif, tenggorokan, dan sebagainya secara tiba -tiba
CSA & CUS, UL Certified
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd terletak di Cixi City, Wilayah Zhejiang, China, dekat dengan pelabuhan antarabangsa yang terkenal Shanghai dan Ningbo. Keadaan ekonomi dan teknikal lebih unggul, dan pengangkutan adalah mudah.
2.We can make "tailor-made" Motor brek fasa tunggal according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem Motor brek fasa tunggal and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Kualiti dan pengeluaran di tempat diuruskan oleh "6s". Melaksanakan piawaian sistem pengurusan kualiti antarabangsa ISO9001. Waylead telah memenangi banyak pembeli antarabangsa yang terkenal dengan kualiti yang sangat baik, harga yang berpatutan, penghantaran tepat waktu dan perkhidmatan yang baik. Waylead berharap dapat bekerja dengan anda dalam masa terdekat!
Bagaimana untuk menangani haba yang dihasilkan oleh motor brek fasa tunggal semasa brek?
Haba yang dihasilkan oleh Brek fasa tunggal Motor semasa brek adalah isu penting yang perlu dikendalikan dengan betul, kerana suhu yang berlebihan akan menjejaskan prestasi dan kehidupan motor. Berikut adalah beberapa cara untuk menangani haba yang dihasilkan semasa brek pada motor brek tunggal fasa:
Reka Bentuk Thermal:
Biasanya terdapat sinki haba dan sinki haba yang direka di dalam motor untuk meningkatkan kawasan pelesapan haba dan membantu pelesapan haba.
Sesetengah motor brek berprestasi tinggi boleh menggunakan sistem penyejukan cecair yang mengedarkan penyejuk untuk mengeluarkan haba.
Reka bentuk pengudaraan:
Selongsong motor akan direka dengan lubang pengudaraan atau peminat penyejuk untuk memastikan peredaran udara dan membantu menghilangkan haba.
Dalam persekitaran tertutup, seperti mesin di dalam atau kabinet kawalan, adalah perlu untuk memastikan terdapat ruang yang mencukupi untuk pengudaraan dan pelesapan haba.
Mengawal masa dan kekerapan brek:
Mengurangkan operasi brek yang tidak perlu atau memendekkan masa brek dapat mengurangkan penjanaan haba.
Jika boleh, masa dan kekerapan brek boleh dioptimumkan melalui pengaturcaraan atau logik kawalan.
Gunakan perintang brek yang sesuai:
Untuk motor menggunakan brek perintang, memilih nilai yang sesuai dari perintang brek adalah sangat penting untuk mengawal penjanaan haba. Nilai perintang yang terlalu kecil akan menyebabkan aliran semasa yang berlebihan dan penjanaan haba yang berlebihan.
Pantau suhu:
Pasang sensor suhu pada motor untuk memantau suhu motor dalam masa nyata.
Apabila suhu melebihi ambang tertentu, sistem kawalan secara automatik dapat mengurangkan intensiti brek atau menghentikan brek untuk mengelakkan terlalu panas.
Penyelenggaraan dan pembersihan:
Bersihkan permukaan motor dan lubang penyejukan secara teratur untuk memastikan tiada habuk atau serpihan yang menghalangnya.
Semak tenggelam panas dan kipas motor anda secara teratur untuk memastikan mereka berada dalam keadaan baik.
Lokasi pemasangan dan persekitaran:
Pasang motor dalam persekitaran dengan pengudaraan yang baik dan suhu yang sesuai, dan elakkan cahaya matahari langsung dan persekitaran suhu tinggi.
Jika motor perlu bekerja dalam persekitaran suhu tinggi, anda boleh memilih model motor tahan suhu tinggi atau mengambil langkah-langkah pelesapan haba tambahan.
Dengan secara komprehensif menggunakan kaedah di atas, haba yang dihasilkan oleh motor brek fasa tunggal semasa proses brek dapat ditangani dengan berkesan, memastikan operasi normal motor dan memperluaskan hayat perkhidmatannya.
