Klasifikasi Wiling AC Motor Tiga Fasa AC

Klasifikasi penggulungan Motor Tiga Fasa Asynchronous AC:
AC asynchronous tiga fasa motor lekap satu lapisan:
Penggulungan satu lapisan adalah satu di mana hanya satu bahagian aktif gegelung yang tertanam dalam setiap slot stator, jadi jumlah gegelung hanya separuh daripada jumlah slot dalam motor. Kelebihan penggulungan satu lapisan adalah bahawa bilangan gegelung penggulungan kecil dan prosesnya agak mudah. Tiada penebat interlayer, meningkatkan penggunaan slot. Struktur lapisan tunggal tidak menyebabkan kegagalan pecahan fasa ke fasa. Kelemahannya adalah bahawa bentuk gelombang elektromagnet yang dihasilkan oleh penggulungan tidak ideal, kehilangan besi dan bunyi motor adalah besar, dan prestasi permulaannya sedikit miskin. Oleh itu, lilitan satu lapisan biasanya hanya digunakan untuk motor asynchronous berkapasiti kecil. Menurut bentuk gegelung mereka dan pengaturan dan pengaturan yang berbeza dari bahagian penamatan, lilitan satu lapisan boleh dibahagikan kepada lilitan rantai, lilitan rentas rintangan, lilitan sepusat dan lilitan silang silang.
1. AC Asynchronous tiga fasa motor
Penggulungan rantai terdiri daripada elemen gegelung tunggal lapisan bentuk dan lebar yang sama. Ia dinamakan selepas setiap gegelung pada akhir penggulungan, seperti satu set pautan rantai. Perhatian khusus harus dibayar kepada lilitan rantai satu lapisan, yang padang gegelungnya mesti ganjil, jika tidak, belitan tidak akan diatur.
2.
Rantaian silang berliku Jika bilangan slot setiap tiang setiap fasa 9 adalah nombor ganjil yang lebih besar daripada 2, penggulungan rantai tidak dapat diatur dan diatur. Dalam kes ini, adalah perlu untuk menggunakan lilitan silang gegelung tunggal dan berganda.
3.
Semua gegelung lilitan sepusat dalam kumpulan fasa tiang yang sama mengelilingi pusat bulatan yang sama.
4.
Apabila bilangan slot q per fasa setiap peringkat lebih besar daripada 2, lilitan sepusat boleh digunakan.
Kelebihan lilitan sepusat tunggal lapisan dan lilitan sepusat yang melintasi adalah bahawa penggulungan dan penyebaran lilitannya agak mudah, sementara kelemahannya adalah bahawa gegelung berakhir terlalu panjang dan menggunakan terlalu banyak dawai. Kecuali penggunaan sekali-sekala dalam kapasiti kecil 2- dan 4-tiang motor, jenis penggulungan ini jarang digunakan hari ini.