Klasifikasi bahagian motor

1, penggulungan stator

Mengikut bentuk belitan gegelung dan cara pendawaian tertanam, belitan stator boleh dibahagikan kepada dua jenis: berpusat dan teragih. Penggulungan dan pembenaman belitan pekat agak mudah, tetapi kecekapannya rendah dan prestasi larian juga lemah. Kebanyakan stator motor AC semasa menggunakan belitan teragih. Mengikut jenis mesin yang berbeza, model dan keadaan proses penggulungan gegelung, motor direka dengan jenis dan spesifikasi penggulungan yang berbeza, jadi parameter teknikal penggulungan juga berbeza.

2, perumahan motor

Selongsong motor secara amnya merujuk kepada selongsong luar semua peralatan elektrik dan mekanikal. Selongsong motor ialah peranti perlindungan motor yang diperbuat daripada kepingan keluli silikon dan bahan lain dengan mengecap dan melukis. Di samping itu, rawatan permukaan karat dan semburan boleh melindungi peralatan dalaman motor.

3, penutup hujung motor

Penutup hujung ialah penutup belakang yang dipasang di belakang selongsong motor, biasanya dikenali sebagai "penutup hujung." Penutup hujung terutamanya terdiri daripada badan penutup, galas dan sekeping berus.

4, bilah kipas motor

Bilah motor biasanya terletak di bahagian belakang motor dan digunakan untuk pengudaraan dan penyejukan motor. Ia digunakan terutamanya di bahagian belakang motor AC atau dalam saluran pengudaraan khas DC dan motor voltan tinggi. Bilah motor kalis letupan biasanya diperbuat daripada plastik.

5, galas

Galas adalah bahagian penting dalam jentera kontemporari. Fungsi utamanya ialah untuk menyokong badan berputar mekanikal, mengurangkan pekali geseran semasa pergerakannya, dan memastikan ketepatan putarannya.