Simbol motor 3 fasa ialah bulatan yang mengandungi huruf M dengan tatatanda 3~ diletakkan di sebelahnya, mengikut IEC 60617. Motor yang sama pada lukisan gaya NEMA muncul sebagai bulatan berlabel MOTOR dengan nota 3 PH. Dalam kedua-dua kes, ia adalah cara skematik standard untuk mengatakan bahawa beban yang disambungkan kepada tiga talian bekalan ialah motor arus ulang-alik yang direka untuk kuasa tiga fasa.
Pada mana-mana lukisan perindustrian, simbol ini menambat litar kuasa. Ia memberitahu anda bahawa konduktor tiga fasa menyuap peranti, tetapi ia tidak menunjukkan saiz bingkai, kuasa kuda, jenis kepungan atau kelas kecekapan. Butiran tersebut datang dari papan nama dan jadual peralatan, bukan dari simbol itu sendiri. Mengetahui apa yang simbol lakukan dan tidak sampaikan menghalang salah baca yang mahal apabila anda membeli, memasang, menggantikan atau membaiki motor.
Apakah Simbol Motor 3 Fasa?
Simbol motor 3 fasa ialah trengkas grafik piawai yang digunakan pada rajah elektrik untuk mewakili motor arus ulang-alik tiga fasa. Dalam IEC 60617, motor dilukis sebagai bulatan dengan huruf M untuk motor dan tilde untuk arus ulang-alik; digit 3 di hadapan tilde menunjukkan bekalan tiga fasa. Dalam amalan NEMA dan ANSI, peranti yang sama muncul sebagai bulatan yang mengandungi perkataan MOTOR, dengan nota bersebelahan seperti 3 PH atau 3-FASA.
| unsur | Konvensyen IEC 60617 | Amalan NEMA / ANSI |
|---|---|---|
| Simbol asas | Bulatan dengan huruf M | Bulatan dengan MOTOR atau M |
| Petunjuk AC | Tilde (~) di sebelah M | Diandaikan; nota fasa ditambah |
| Penetapan fasa | 3~ | 3 PH atau 3-FASA |
| Label terminal | U1, V1, W1 dan U2, V2, W2 | T1, T2, T3; digit tambahan untuk motor separuh belitan atau dua kelajuan |
| Sambungan berliku | Nota Y atau DELTA di sebelah simbol | Nota teks WYE atau DELTA |
Kedua-dua konvensyen mengenal pasti item fizikal yang sama: motor aruhan dimulakan dan dijalankan daripada bekalan tiga fasa. Perbezaan paling penting apabila lukisan disediakan oleh jurutera yang dilatih mengikut satu piawai dan peralatan yang disambungkan mengikuti yang lain.
Varian Simbol Standard yang Akan Anda Temui
Simbol IEC 60617
Dalam lukisan IEC, simbol asas ialah bulatan dengan huruf M dan anotasi 3~. Jika motor ialah mesin aruhan sangkar tupai, anda mungkin melihat celah kecil atau segmen pepejal ditambah pada bulatan; jika ia adalah gelang gelincir atau mesin pemutar luka, tiga garisan pendek yang mewakili sambungan pemutar dilukis. Apabila lukisan termasuk penyentuh dan geganti beban lampau, simbol motor terletak pada penghujung garisan tiga fasa, di hilir peranti pelindung tersebut.
Simbol NEMA / ANSI
Gambar rajah gaya NEMA biasanya melabelkan motor dengan lebih jelas. Bulatan mungkin mengandungi perkataan penuh MOTOR, dan kiraan fasa ditulis sebagai 3 PH. Motor sangkar tupai kadangkala ditandakan SC, dan motor pemutar luka WR. Oleh kerana lukisan NEMA mendominasi panel Amerika Utara dan dokumentasi peralatan, varian ini muncul pada sebahagian besar lukisan industri sedia ada.
Penunjuk Sangkar Tupai vs Pemutar Luka
Cara terpantas untuk membezakan kedua-dua jenis rotor adalah dengan mencari talian sambungan tambahan. Pemutar sangkar tupai tidak memerlukan litar pemutar luaran, jadi tiada garisan tambahan meninggalkan simbol. Motor pemutar luka mempunyai petunjuk gelang gelincir, jadi tiga konduktor tambahan ditarik. Mengelirukan kedua-duanya mengubah keseluruhan keputusan penggantian: motor pemutar luka memerlukan bank perintang luaran dan pemula yang berbeza, manakala motor sangkar tupai menyambung terus ke penyentuh.
Cara Membaca Simbol dalam Rajah Litar
Makna simbol bergantung pada tempat ia muncul. Dalam rajah kuasa, simbol motor tiga fasa dilukis pada tiga garisan menegak yang mewakili fasa L1, L2 dan L3, dengan penyentuh dan geganti beban lampau secara bersiri. Dalam rajah kawalan, motor muncul secara tidak langsung melalui gegelung penyentuh, sesentuh tambahan beban lampau, dan butang tekan mula dan henti. Pemula sering mencari simbol motor di dalam litar kawalan dan tidak menemuinya, kerana motor sentiasa diwakili dalam litar kuasa.
Nota Terminal dan Sambungan
Simbol jarang menunjukkan sambungan penggulungan di dalam bulatan; sambungan dinyatakan di sebelahnya. Motor bersambung bintang menunjukkan nota Y, motor bersambung delta menunjukkan nota DELTA, dan lukisan pemula delta bintang menunjukkan kedua-dua kedudukan. Penandaan terminal mesti mengikut piawaian yang sama: Mesin IEC menggunakan U1, V1, W1 untuk set pertama dan U2, V2, W2 untuk set kedua; Mesin NEMA menggunakan T1, T2, T3, dan T4, T5, T6 apabila enam petunjuk terlibat.
56 Rangka Motor Empat-dalam-Satu Tiga Fasa dengan C Flange Motor rangka keluli bergulung ini menawarkan faktor servis 1.15 dan penebat kelas F, menjadikannya pilihan padat yang patut diperiksa apabila merujuk butiran plat nama motor terhadap simbol skematik. Lihat Produk → Perkara yang Tidak Diceritakan oleh Simbol kepada Anda
Tiada simbol skematik menyampaikan kuasa, kelajuan, voltan, kepungan atau kelas kecekapan yang dinilai. Lukisan mungkin menunjukkan motor tiga fasa generik apabila mesin sebenar ialah motor kecekapan premium TEFC, motor brek atau motor pam dengan dimensi aci khusus. Untuk perolehan, anda mesti merujuk silang kedudukan simbol dengan jadual peralatan dan papan nama motor.
Kesilapan Biasa Semasa Membaca Simbol
Kebanyakan kesilapan berlaku apabila lukisan dan mesin fizikal tidak sepadan. Senarai di bawah merangkumi senarai yang paling kerap kita lihat di lapangan.
- Membaca bulatan biasa dengan M sebagai motor tiga fasa. Tanpa nota 3~ atau 3 PH, simbol adalah motor yang tidak ditentukan; rajah satu fasa selalunya menggunakan bulatan yang sama dengan not 1~.
- Mencampurkan standard terminal. Menyambungkan motor NEMA yang bertanda T membawa kepada gambar rajah IEC yang menjangkakan pelabelan U, V, W boleh menterbalikkan putaran atau memintas perlindungan beban lampau.
- Andaikan jenis rotor daripada simbol asas. Versi sangkar dan pemutar luka kelihatan serupa; sentiasa periksa petunjuk rotor tambahan.
- Mengabaikan nota sambungan berliku. Motor yang direka untuk operasi delta boleh rosak jika ia disambungkan dalam bintang pada voltan talian penuh.
- Menyalin simbol tanpa mengesahkan kiraan fasa pada jadual peralatan, yang membawa kepada pesanan motor satu fasa untuk litar tiga fasa.
Kebanyakan kesilapan ini muncul hanya semasa pentauliahan, apabila motor gagal dihidupkan, berjalan ke belakang atau terlalu panas. Beberapa saat yang dihabiskan untuk menyemak simbol pada papan nama menjimatkan keseluruhan kitaran penyelesaian masalah.
Mengapa Simbol Penting untuk Pembeli Motor dan Pasukan Penyelenggaraan
Untuk kakitangan pembelian dan penyelenggaraan, simbol motor 3 fasa adalah jambatan antara lukisan dan mesin fizikal. Apabila motor gagal, penggantian mesti menghormati sambungan yang ditunjukkan pada lukisan: voltan, kaedah mula dan kiraan terminal mesti sepadan dengan yang asal. Inilah sebabnya mengapa banyak spesifikasi OEM termasuk konfigurasi terminal secara langsung di sebelah skema.
Sebagai pengeluar motor tiga fasa NEMA dan IEC, kami melihat akibat praktikal salah baca simbol setiap tahun. Pembeli memesan motor satu fasa untuk litar tiga fasa, atau meminta motor 56 rangka apabila lukisan jelas menyatakan unit kecekapan premium TEFC. Membaca simbol dengan betul dan kemudian memadankannya dengan data papan nama kekal sebagai cara yang paling boleh dipercayai untuk mengelakkan ketidakpadanan ini.
Jika anda masih membandingkan jenis motor, ulasan kami tentang kelebihan menggunakan motor tiga fasa menerangkan kecekapan, tork, dan perbezaan kos dari segi praktikal.
Motor Kecekapan Premium Kuasa Kuda Pecahan Tiga Fasa Dengan pensijilan CSA, CUS dan UL serta faktor perkhidmatan 1.15, motor kuasa kuda pecahan ini sesuai dengan aplikasi seperti kipas dan pam, mengukuhkan faedah praktikal reka bentuk tiga fasa yang dibincangkan di atas. Lihat Produk → 
Motor Berkecekapan Tinggi Tiga Fasa Tertutup Sepenuhnya Motor yang tertutup sepenuhnya ini membawa pensijilan EPACT dan CSA/CUS/UL dengan penebat kelas-F, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai apabila mengesahkan kecekapan dan butiran kandang yang ditinggalkan oleh simbol skematik. Lihat Produk → Soalan Lazim
Apakah maksud tatatanda 3~ pada simbol motor?
3~ bermaksud arus ulang alik tiga fasa. Tilde menandakan AC, dan angka 3 menunjukkan bahawa tiga konduktor fasa membekalkan motor. Ia adalah singkatan IEC untuk mesin AC tiga fasa.
Bagaimanakah cara membezakan simbol motor satu fasa dan tiga fasa?
Lihat tatatanda fasa. Simbol tiga fasa membawa 3~ dalam lukisan IEC atau 3 PH dalam lukisan NEMA; simbol satu fasa membawa 1~ atau 1 PH. Bulatan kosong dengan M tidak menyatakan kiraan fasa.
Adakah simbol menunjukkan kelas kecekapan atau saiz bingkai?
Tidak. Simbol hanya mengenal pasti mesin sebagai motor AC tiga fasa. Kelas kecekapan, saiz bingkai, kuasa kuda, dan jenis kepungan disenaraikan pada papan nama dan dalam helaian data peralatan.
Adakah motor brek ditarik secara berbeza?
Motor brek menggunakan simbol motor tiga fasa yang sama. Gegelung penggerak brek dilukis secara berasingan dalam litar kawalan, dan bulatan motor mengekalkan tatatanda M dan 3~ yang sama.
Mengapakah sesetengah lukisan menunjukkan enam tamatan pada simbol motor?
Enam terminal bermakna belitan boleh disambungkan sama ada dalam bintang atau delta. Lukisan menunjukkan U1, V1, W1 dan U2, V2, W2 (IEC) atau T1 hingga T6 (NEMA), dan gambar rajah sambungan menentukan konfigurasi yang digunakan.
Simbol motor 3 fasa ialah salah satu tatatanda yang paling biasa dalam dokumentasi elektrik industri dan salah satu yang paling kerap salah baca. Bulatan dengan M dan 3~, atau MOTOR dengan 3 PH, sentiasa menghala ke mesin AC tiga fasa. Semua yang lain adalah milik papan nama dan nota sambungan.
Pastikan sebutan terminal dan nota delta bintang dalam pandangan, dan anda akan memesan, wayar dan menyelenggara motor yang betul setiap kali. Untuk lebih banyak bahan rujukan mengenai pemilihan dan penyelenggaraan motor, lawati laman web Pangkalan pengetahuan Motor Waylead dan semak imbas bahagian produk dan berita.
