Penggunaan motor elektrik, keadaan pasaran dan perlindungan menyeluruh

Motor ialah peranti yang menukarkan tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal. Ia menggunakan gegelung bertenaga untuk menjana medan magnet berputar, yang bertindak pada pemutar untuk membentuk tork berputar magnetoelektrik. Motor dibahagikan kepada motor DC dan motor AC mengikut sumber kuasa yang berbeza. Kebanyakan motor dalam sistem kuasa adalah motor AC, yang boleh menjadi motor segerak atau motor tak segerak. Motor terutamanya terdiri daripada stator dan rotor. Arah pergerakan paksa wayar dalam medan magnet adalah berkaitan dengan arah garis aruhan magnet dan arah arus. Daya yang digunakan oleh medan magnet kepada arus adalah prinsip kerja motor, yang menjadikan motor berputar.
Penggunaan motor: Motor tak segerak AC secara relatifnya digunakan secara meluas dalam pelbagai motor. Ia mudah digunakan, boleh dipercayai dalam operasi, harga rendah dan struktur kukuh, tetapi ia mempunyai faktor kuasa yang rendah dan kesukaran dalam pengawalan kelajuan. Motor segerak sering digunakan dalam jentera kuasa berkapasiti besar dan berkelajuan rendah. Motor segerak bukan sahaja mempunyai faktor kuasa yang tinggi, tetapi juga kelajuan tidak ada kaitan dengan beban dan hanya bergantung pada frekuensi grid. Motor DC digunakan secara meluas dalam keadaan yang memerlukan peraturan kelajuan yang luas. Tetapi ia mempunyai komutator, struktur kompleks, mahal, sukar diselenggara, dan tidak sesuai untuk persekitaran yang keras. Selepas 1970-an, dengan perkembangan teknologi elektronik kuasa, teknologi peraturan kelajuan motor AC telah beransur-ansur matang, dan harga peralatan telah menurun dari hari ke hari, dan telah digunakan. Kuasa mekanikal keluaran maksimum yang boleh ditahan oleh motor di bawah mod kerja yang ditentukan tanpa menyebabkan motor menjadi terlalu panas dipanggil kuasa terkadarnya. Apabila menggunakannya, perhatikan peraturan pada papan nama. Semasa menjalankan motor, perhatikan untuk memadankan ciri beban dengan ciri beban motor untuk mengelakkan kehilangan kawalan atau gerai. Motor elektrik boleh menyediakan pelbagai kuasa daripada miliwatt hingga 10,000 kilowatt. Motor ini sangat mudah digunakan dan dikawal, dengan keupayaan untuk memulakan, memecut, brek, menukar arah, dan brek. Secara umumnya, kuasa keluaran motor akan berubah dengan perubahan kelajuan.
Keadaan pasaran motor: Dalam sepuluh tahun yang lalu, semua lapisan masyarakat telah menggunakan kawalan kelajuan motor pada tahap tertentu, dan negara ini juga komited untuk mempromosikan teknologi kawalan kelajuan motor. Mengikut keputusan tinjauan sampel perusahaan dalam keluli, kimia, bahan binaan, pembuatan kertas, logam bukan ferus, petroleum, arang batu, kuasa elektrik, tekstil dan sektor lain, peraturan kelajuan motor digunakan dengan baik dalam bahan binaan, petroleum, kimia. dan industri lain.
Perlindungan motor: Perlindungan motor ialah perlindungan menyeluruh untuk motor, iaitu, apabila motor tiga fasa tidak seimbang, kehausan galas, pergerakan paksi, kebocoran, terlalu panas, undervoltage, litar pintas, pemutar terkunci, beban lampau, keluar fasa. , lebihan voltan, pemegun dan kesipian pemutar , Penggera atau perlindungan dikeluarkan apabila jejarian berdegup; peranti perlindungan motor ialah pelindung motor, termasuk pelindung elektronik, geganti haba dan pelindung pintar. Motor besar dan penting biasanya menggunakan peranti perlindungan pintar.