Apakah piawaian dan peraturan keselamatan yang mengawal penggunaan motor brek dalam tetapan perindustrian?

Standard dan peraturan keselamatan untuk digunakan motor brek Dalam persekitaran perindustrian terutamanya termasuk aspek berikut:
Kawalan Suhu: Suhu gegelung motor brek harus dikawal dalam julat yang selamat. Apabila bahan penebat digunakan, suhu gegelung motor brek tidak boleh melebihi 80K; Jika gred lain bahan penebat digunakan, suhu gegelung motor brek tidak boleh melebihi 105k. Suhu bahagian yang terdedah secara langsung tidak boleh melebihi 6k. Jika suhu melebihi julat selamat, tanda -tanda untuk mengelakkan luka bakar harus ditambah ke luar motor.
Keselamatan Elektrik: Motor brek harus memenuhi keperluan keselamatan elektrik tertentu. Pertama, motor brek harus terus dikeluarkan dengan kuasa berterusan semasa operasi biasa. Kedua, memotong arus brek hendaklah dicapai dengan sekurang -kurangnya dua peranti elektrik bebas. Peranti ini tidak dapat mengawal satu sama lain dan mesti dikawal secara berasingan oleh dua isyarat bebas. Di samping itu, jika sentuhan utama salah satu penghubung tidak dibuka apabila dihentikan, lif harus dihalang daripada berjalan semula pada masa yang akan datang. Apabila motor elektrik mungkin bertindak sebagai penjana untuk menjana elektrik, motor elektrik hendaklah dihalang daripada memberi makan kuasa ke peranti elektrik yang mengendalikan brek. Setelah melepaskan litar pelepasan brek, lif harus dibongkar dengan berkesan tanpa kelewatan tambahan. Masa tindak balas brek motor brek tidak boleh lebih besar daripada 0.5 saat untuk mengelakkan lif dari menarik ke belakang atau bergulir.
Ciri -ciri mekanikal: Sifat mekanikal motor brek juga harus memenuhi piawaian tertentu. Sebagai contoh, jurang antara pemutar motor dan stator harus normal untuk mengelakkan kegagalan yang disebabkan oleh geseran dan haus. Runout paksi dan larian radial motor harus memenuhi spesifikasi untuk memastikan putaran motor yang lancar. Di samping itu, kelajuan dan tork motor juga harus diukur untuk memeriksa sama ada motor berfungsi dengan baik.
Prestasi penebat: Prestasi penebat motor adalah penting untuk operasi yang selamat. Oleh itu, ujian penebat voltan tinggi harus dilakukan pada motor untuk memeriksa sama ada prestasi penebatnya layak.
Pemasangan dan pendawaian: Motor harus dipasang dengan selamat dan pendawaian harus betul untuk mencegah kegagalan yang disebabkan oleh masalah pemasangan atau pendawaian.
Perlindungan terlalu panas: Motor perlu diperiksa secara teratur untuk terlalu panas untuk mengelakkan kegagalan yang disebabkan oleh terlalu panas motor.
Langkah -langkah perlindungan: Langkah -langkah perlindungan untuk motor harus disediakan untuk memastikan keselamatan kakitangan dan peralatan semasa operasi.
Sila ambil perhatian bahawa piawaian dan peraturan keselamatan di atas mungkin berbeza -beza bergantung kepada negara dan kawasan yang berbeza, senario aplikasi yang berbeza, dan model motor yang berbeza. Oleh itu, dalam aplikasi praktikal, piawaian kebangsaan yang berkaitan, piawaian industri dan manual arahan motor hendaklah dirujuk untuk memastikan penggunaan motor brek yang selamat.