Bagaimanakah Motor Fasa Tunggal menyesuaikan diri dengan keadaan mula-henti yang kerap?

Dalam banyak bidang perindustrian dan awam, Motor Fasa Tunggal digunakan secara meluas kerana strukturnya yang ringkas, kos yang rendah, dan penggunaan yang mudah. Walau bagaimanapun, dalam beberapa keadaan kerja tertentu, seperti keadaan di mana henti mula yang kerap diperlukan, motor fasa tunggal menghadapi beberapa siri cabaran.
1. Fahami kesan hentian mula yang kerap pada motor fasa tunggal
Mula-henti yang kerap akan memberi banyak kesan pada motor fasa tunggal. Pertama, setiap kali motor dimulakan, ia perlu menahan arus permulaan yang besar, yang akan menyebabkan penggulungan motor menjadi panas, mempercepat penuaan penebat, dan mengurangkan hayat perkhidmatan motor. Kedua, hentian mula yang kerap akan menyebabkan bahagian mekanikal motor, seperti galas dan aci, menahan beban hentaman yang besar, yang terdedah kepada haus dan kerosakan. Selain itu, hentian mula yang kerap juga akan menjejaskan kestabilan dan kebolehpercayaan larian motor dan meningkatkan kebarangkalian kegagalan.
2. Pilih motor satu fasa yang sesuai untuk keadaan mula-henti yang kerap
Motor tork permulaan yang tinggi
Di bawah keadaan mula-henti yang kerap, adalah penting untuk memilih motor satu fasa dengan tork permulaan yang tinggi. Tork permulaan yang tinggi boleh memastikan bahawa motor dapat mengatasi rintangan beban dengan cepat pada saat permulaan, mengurangkan masa mula dan arus permulaan. Ini bukan sahaja dapat mengurangkan pemanasan belitan motor, tetapi juga mengurangkan kesan pada grid kuasa.
Bahan penebat dengan rintangan haba yang tinggi
Memandangkan permulaan dan pemberhentian yang kerap akan menyebabkan belitan motor menjadi panas, memilih untuk menggunakan bahan penebat dengan rintangan haba yang tinggi boleh meningkatkan rintangan haba motor dan memanjangkan hayat perkhidmatan motor. Gred rintangan haba bahan penebat biasa termasuk A, E, B, F, H, dll. Antaranya, bahan penebat gred H mempunyai rintangan haba terbaik dan boleh berfungsi pada suhu yang lebih tinggi.
Bahagian mekanikal berkualiti tinggi
Untuk menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang kerap mula dan berhenti, bahagian mekanikal motor fasa tunggal, seperti galas dan aci, hendaklah diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan teknologi pemprosesan termaju untuk meningkatkan kekuatan dan rintangan hausnya. Pada masa yang sama, reka bentuk dan pemasangan yang munasabah juga boleh mengurangkan haus dan kerosakan bahagian mekanikal.
3. Ambil langkah kawalan yang berkesan
Pemula lembut
Pemula lembut ialah peranti yang boleh meningkatkan voltan dan kekerapan motor secara beransur-ansur untuk mencapai permulaan motor yang lancar. Di bawah keadaan mula dan berhenti yang kerap, penggunaan pemula lembut boleh mengurangkan arus permulaan dengan berkesan, mengurangkan pemanasan belitan motor, dan memanjangkan hayat perkhidmatan motor. Pada masa yang sama, pemula lembut juga boleh mengurangkan kesan pada grid kuasa dan meningkatkan kestabilan grid kuasa.
Penukar frekuensi
Penukar frekuensi boleh melaraskan kelajuan dan tork motor dengan menukar frekuensi bekalan kuasa dan voltan motor. Di bawah keadaan mula dan berhenti yang kerap, penggunaan penukar frekuensi dapat merealisasikan peraturan kelajuan tanpa langkah motor, mengurangkan beban impak semasa mula dan berhenti, dan meningkatkan kestabilan dan kebolehpercayaan motor. Di samping itu, penukar frekuensi juga boleh melaraskan kuasa keluaran motor secara automatik mengikut perubahan beban untuk mencapai operasi penjimatan tenaga.
Logik kawalan yang munasabah
Semasa mereka bentuk sistem kawalan, masa mula dan berhenti serta selang motor hendaklah ditetapkan secara munasabah mengikut keadaan kerja sebenar untuk mengelakkan mula dan berhenti terlalu kerap. Pada masa yang sama, beberapa langkah perlindungan seperti perlindungan beban lampau dan perlindungan terlalu panas juga boleh diguna pakai untuk memastikan motor boleh beroperasi dengan selamat dan boleh dipercayai di bawah keadaan mula dan berhenti yang kerap.
IV. Penyelenggaraan dan penjagaan tetap
Bersihkan motor
Bersihkan kulit luar dan bahagian dalam motor secara kerap untuk menghilangkan kekotoran seperti habuk dan minyak untuk mengekalkan prestasi pelesapan haba motor yang baik.
Periksa prestasi penebat
Periksa rintangan penebat motor secara kerap untuk memastikan prestasi penebat yang baik. Jika rintangan penebat didapati berkurangan, ia harus dikendalikan dalam masa untuk mengelakkan kebocoran dan kerosakan litar pintas.
Pelincir bahagian mekanikal
Selalu pelincir galas, aci dan bahagian mekanikal motor yang lain untuk mengurangkan haus dan kerosakan. Pada masa yang sama, anda juga harus memberi perhatian untuk memeriksa ketat bahagian mekanikal untuk memastikan motor dipasang dengan kukuh dan boleh dipercayai.
Untuk menjadikan Motor Fasa Tunggal menyesuaikan diri dengan keadaan kerja mula dan berhenti yang kerap, perlu bermula dari pemilihan motor, langkah kawalan dan penyelenggaraan. Dengan memilih motor yang sesuai untuk keadaan mula dan berhenti yang kerap, mengambil langkah kawalan yang berkesan dan melakukan penyelenggaraan tetap, kestabilan operasi dan kebolehpercayaan motor fasa tunggal boleh dipertingkatkan, hayat perkhidmatan motor boleh dilanjutkan, dan pengalaman pengguna yang lebih baik boleh dibawa kepada pengguna.