Pengesahan sambungan motor tiga fasa

Terdapat dua jenis pendawaian untuk motor tiga fasa: sambungan bintang dan sambungan delta. Dari sudut teori, kedua-dua kaedah sambungan ini boleh dipilih sesuka hati, dan tidak akan ada perbezaan dalam hasil analisis dan pengiraan. Dalam aplikasi kejuruteraan praktikal, cadangan "pilih satu daripada dua" yang terlalu mudah ini agak munasabah. Persoalan bagaimana untuk memilih atau bagaimana untuk menentukan sering melanda kakitangan perkhidmatan jualan dan pemasaran. Hari ini, Cik Shen menerangkan secara terperinci tentang pendawaian motor dan isu berkaitan. Mari kita lihat liku-liku dalil mudah. Mereka mengelirukan dan gila.
Di negara saya, menurut bahagian kuasa, motor tiga fasa siri am adalah sambungan bintang, 3KW atau lebih adalah sambungan sudut; Motor siri frekuensi berubah YVF adalah jenis bintang, dan 45KW atau lebih adalah sambungan sudut; Motor metalurgi kren siri YZ, YZR, YZP menggunakan sambungan sambungan bintang. Di atas adalah semua amalan sambungan pemegun motor tak segerak, pelanggan dan pengilang juga boleh menyesuaikan mengikut keperluan sebenar. Malah, peraturan di atas menggambarkan bahawa pilihan sambungan bintang atau sambungan sudut adalah agak istimewa. Pilihan kaedah sambungan berbeza bergantung pada jenis atau tujuan.
Disebabkan oleh had kapasiti grid, arus permulaan motor tiga fasa siri biasanya terhad. Nilai asas semasa motor 3kW dan ke bawah adalah kecil, dan arus permulaan tidak mencukupi untuk menyebabkan kesan pada grid kuasa. Sambungan bintang membantu menyekat aliran arus asimetri dan arus harmonik, jadi ditetapkan bahawa sambungan bintang bermakna arus permulaan kW dan motor di atas mula menjejaskan grid. Lebih besar kuasa, lebih besar impak pada grid. Untuk mengurangkan arus permulaan, kaedah permulaan voltan berkurangan mesti diguna pakai. Motor tiga fasa yang disambungkan dengan sudut boleh merealisasikan permulaan step-down penukaran bintang-delta. Motor siri keluar enam terminal am adalah mudah dan menjimatkan untuk direalisasikan.